Najstarszy na świecie drogowy most spawany znajduje się w Polsce

Polska kryje w sobie wiele unikalnych miejsc, które potrafią zaskoczyć nawet doświadczonych podróżników. Jednym z nich jest most w Maurzycach nad rzeką Słudwią, niedaleko Łowicza – pozornie niepozorna stalowa konstrukcja, która w rzeczywistości przeszła do historii światowego inżynieringu. To właśnie tutaj w latach 1928–1929 powstał pierwszy na świecie drogowy most spawany, będący prawdziwym przełomem technologicznym. Obiekt nie tylko wciąż istnieje, ale można go zobaczyć, jadąc drogą łączącą Kutno z Łowiczem. Dla miłośników historii i techniki to obowiązkowy punkt na mapie podróży. Co więcej, w pobliżu znajduje się Skansen Ziemi Łowickiej – miejsce, gdzie tradycja spotyka się z historią, a kultura regionu nabiera pełnych barw.

Most w Maurzycach na drodze do UNESCO – rozpoczęto starania o wpis na Listę Pomników Historii

Podjęto pierwsze kroki w kierunku wpisania mostu w Maurzycach na prestiżową Listę Pomników Historii. To początek działań, których celem jest w przyszłości uzyskanie wpisu tego wyjątkowego obiektu na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO.

Inicjatywa, wspierana przez środowisko inżynierskie, Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) oraz łódzkiego wojewódzkiego konserwatora zabytków, ma na celu uhonorowanie i ochronę mostu – jednej z ikon polskiej myśli technicznej.

Wpis na Listę Pomników Historii to ważny krok w kierunku międzynarodowej promocji tego zabytku inżynierii oraz zapewnienia mu należytej ochrony. Proces ten stanowi fundament dalszych starań o umieszczenie mostu w Maurzycach na liście UNESCO, co podniosłoby jego rangę w skali globalnej.

Most w Maurzycach, uznawany za perłę polskiej inżynierii, od lat budzi zainteresowanie turystów i pasjonatów historii techniki. Dzisiejsze działania otwierają przed nim szansę na dołączenie do grona najważniejszych obiektów dziedzictwa kulturowego świata.

Zbudowany przez firmę K. Rudzki i S-ka w Mińsku Mazowieckim, według projektu prof. Stefana Bryły (przy projekcie pracował także Władysław Tryliński). Pierwotnie tylko podłużnice i poprzecznice zaprojektowano jako spawane, a cały most jako konstrukcję nitowaną. Następnie, pod kierunkiem prof. Bryły, inż. Wenczesław Poniż przeprojektował ją na spawaną. Spawanie elektryczne zastąpiło stosowane do tej pory nity łączące, co było sporym ułatwieniem przy budowie mostów i zmniejszyło masę z 70 ton w konstrukcji nitowanej do 56 ton spawanej. Most był także tańszy w budowie. Projekt ten szybko przekonał inwestorów do szerokiego stosowania technik spawalniczych w budownictwie, choć w kraju długo pozostawał jedyną realizacją tej metody w dziedzinie mostów drogowych.

Most znajdował się w ciągu dawnej trasy europejskiej E8 (później E30, aktualnie drogi krajowej 92). Z czasem jego konstrukcja przestała spełniać potrzeby ruchu, przez co w 1977 został przesunięty o ok. 20 m na północ, a na jego dotychczasowym miejscu wybudowano nowy, większy most. Most po generalnym remoncie w 2009 jest udostępniony do zwiedzania.

Obiekt liczący 27 metrów długości i 6,8 metra szerokości ważył tylko 56 ton. Oddany do użytku w 1928 roku. Obiekt ma dużą wartość historyczną i inżynieryjno-techniczną, w związku z czym uzyskał status zabytku i w 1968 r. został wpisany do rejestru zabytków. Na przełomie lat dwudziestych i trzydziestych XX wieku, do Łowicza ściągały „pielgrzymki” inżynierów z Niemiec, Anglii, Francji i innych krajów, a polską konstrukcją interesowały się największe wówczas światowe firmy.

Most na Słudwi w Maurzycach pod Łowiczem, to pierwszy na świecie spawany most stalowy, konstrukcji wybitnego polskiego inżyniera profesora Stefana Bryły, wybitnej postaci dwudziestolecia międzywojennego.

^{Jako ciekawostkę warto zauważyć, że most ten znalazł się na jednym z czterech znaczków pocztowych wydanych w 2008 przez Pocztę Polską w emisji „Mosty w Polsce” (obok mostu Poniatowskiego w Warszawie, mostu im. Ernesta Malinowskiego w Toruniu i mostu Siekierkowskiego w Warszawie)}

W całym kraju mamy wiele obiektów wyjątkowych, NAJ w skali świata i tym możemy się chwalić. Najstarsze, największe, najwyższe, wyjątkowe miejsca i obiekty jakie warto zobaczyć.